E3000主軸報警顯示及解決方法

A0

馬達(dá)線

馬達(dá)線未連接、導(dǎo)線斷開或者連接器接觸不良。

A1

氣壓降低

旋轉(zhuǎn)中氣壓不足。

A2

控制器內(nèi)部過熱

控制器內(nèi)部溫度達(dá)到警告程度。

A3

過負(fù)荷

負(fù)荷過高，不能持續(xù)使用

A4

未輸入緊急停止信號

在緊急停止模式下，緊急時，信號未變?yōu)镺N（關(guān)）。

A5

氣壓過大

供給氣壓過大。

E1

過電流

馬達(dá)內(nèi)的電流超過容許值。

E2

過電壓

馬達(dá)內(nèi)的電壓超過容許值。

E3

馬達(dá)傳感器異常

馬達(dá)內(nèi)的傳感信號異常、或者連接器斷開。

E4

控制器內(nèi)部過熱

控制器內(nèi)部溫度異常上升。

E5

制動異常

馬達(dá)制動電路發(fā)生異常。

E6

旋轉(zhuǎn)鎖定

馬達(dá)受限制，旋轉(zhuǎn)停止持續(xù)3秒以上。

E7

氣壓不足

馬達(dá)啟動時氣壓不足。

或者在旋轉(zhuǎn)時，氣壓不足狀態(tài)持續(xù)4秒以上。

E8

過負(fù)荷

過負(fù)荷狀態(tài)持續(xù)一定時間以上。

E9

通信中斷

與選擇器的通信中斷。

（僅限于與選擇器連接使用時。）

EA

外部啟動故障

在控制模式為AUTO狀態(tài)下，在將電源切換為ON前，旋轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)信號為ON（關(guān)）。

 在控制模式為AUTO狀態(tài)下，發(fā)生故障時，在沒有停止旋轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)信號（OFF（開））的情況下，解除了故障。

EL

馬達(dá)種類識別

連接上了不可連接的馬達(dá)。

EH

旋轉(zhuǎn)過速

超過了設(shè)定好的旋轉(zhuǎn)速度一定時間以上。

EE

緊急停止故障

在緊急停止信號為OFF（開）的狀態(tài)下啟動了。或者在旋轉(zhuǎn)中，緊急停止信號變?yōu)镺FF（開）而緊急停止了。

EC

內(nèi)部存儲異常

存儲（EEPROM）內(nèi)容異常。

P1

故障輸出規(guī)則的設(shè)定

可變更故障發(fā)生時的故障信號的輸出規(guī)則。

oF

P2

控制模式為AUTO狀態(tài)下的旋轉(zhuǎn)速度的設(shè)定

在控制模式為AUTO狀態(tài)下，若想在控制器或選擇器（選擇器單元）的操作面板②中設(shè)定旋轉(zhuǎn)速度，選擇ON。

oF

P3

固定旋轉(zhuǎn)速度的設(shè)定

若想固定旋轉(zhuǎn)速度，選擇on，設(shè)定所希望的旋轉(zhuǎn)速度。與（選擇器連接時，可將4個馬達(dá)設(shè)定為同一旋轉(zhuǎn)速度。）

oF

P4

最高旋轉(zhuǎn)速度的設(shè)定

若想設(shè)定最高旋轉(zhuǎn)速度，選擇on，設(shè)定所希望的最高旋轉(zhuǎn)速度。與（選擇器（選擇器單元）連接時，可將4個馬達(dá)設(shè)定為同一最高旋轉(zhuǎn)速度。）

oF

P5

外部速度設(shè)定信號的選擇

控制模式為AUTO時，可選擇下列旋轉(zhuǎn)速度信號。

An ：模擬信號　 cn ：脈沖信號　

Po ：速度點(diǎn)信號

An

P6

外部啟動方式的選擇

控制模式為AUTO時，若想使旋轉(zhuǎn)方向與馬達(dá)啟動同時進(jìn)行，選擇on 設(shè)定所希望的旋轉(zhuǎn)方向。

oF

P7

氣體檢測功能的選擇

若想在無冷卻空氣供給的情形下啟動馬達(dá)，選擇on。

（在該設(shè)定下，馬達(dá)的最高旋轉(zhuǎn)速度限制為30,000min-1。）

oF

P8

外部速度標(biāo)準(zhǔn)電壓特性的選擇

在控制模式為AUTO狀態(tài)下，使用外部速度標(biāo)準(zhǔn)電壓，使用80,000min-1 的馬達(dá)時，選擇on。

oF

P9

緊急停止功能的選擇

若想使用緊急停止功能，選擇on。

oF

PA

故障履歷

可確認(rèn)最多5條已發(fā)生的故障代碼履歷。（該參數(shù)無需設(shè)定。）

- -

Pb

參數(shù)設(shè)定確認(rèn)

可確認(rèn)上述P1～P9的參數(shù)設(shè)定內(nèi)容。（該參數(shù)無需設(shè)定。）